„Die Alternative Grüne Route ist eines unserer wichtigsten Verkehrsinfrastrukturprojekte“, hebt Oberbürgermeister Dennis Weilmann hervor. „Wir schaffen damit einen schnellen, direkten Zugang in unsere Innenstadt und das mit nachhaltigen Mobilitätsformen. Gleichzeitig entlasten wir unsere Straßen von Verkehr und verbinden Stadtteile neu miteinander.“

„Nach intensiven Planungen kommen wir jetzt in die Projektphase, in der wir konkrete Schritte umsetzen“, ergänzt Kai-Uwe Hirschheide, Erster Stadtrat und Stadtbaurat. „Ich bin überzeugt, dass die AGR nicht nur einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität leistet, sondern auch die Qualität des ÖPNV weiter steigert.“

Bauablauf

Dabei ist der Bauablauf in fünf Schritte unterteilt: die Baustellensicherung, den Erdbau, den Straßenbau, die Herstellung der Geh- und Radwege sowie der Beleuchtungsanlagen. Mit Einschränkungen für den Autoverkehr ist dabei nicht zu rechnen. Lediglich an der Einfahrt Sandkrugstraße kann es durch den Baustellenverkehr kurzzeitig zu Behinderungen kommen. Im Fuß- und Radverkehr kann es durch die Baumaßnahmen Störungen geben. Deswegen müssen auch die Geh- und Radwege zwischen den Stadtteilen gesperrt werden. Hierfür wird eine Umleitung über die Sandkrugstraße eingerichtet, um die Verbindung zwischen beiden Wohngebieten aufrechtzuerhalten.

Kosten für die Baumaßnahme

Die Kosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf 3,7 Millionen Euro, wobei die Stadt eine Förderung von 1,9 Millionen Euro einwerben konnte. Der Abschnitt Nord der AGR wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 fertiggestellt. Unterdessen steht auch der Termin für den Baustart des Abschnitt Süd 1 (zwischen den Steimker Gärten und der Kreuzung K 5 / K 111; entlang der Nordsteimker Straße). Hier sollen die Arbeiten im August beginnen. Sobald weitere Details vorliegen, informiert die Verwaltung wie gewohnt.
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